開車時油門卡死該怎么辦 油門卡住的原因是什么

作者: xinyu  2019-11-27 14:04 [查查吧]:www.375624.live

  隨著現在汽車慢慢普及大眾家庭,很多家庭都會買車用來代步,而想開車,就要學會開車,但有時在開車的路上會遇到一些緊急情況,就比如說油門卡死,這導致汽車失控,引發交通事故,那么,開車時油門卡死該怎么辦呢? 油門卡住的原因是什么呢?下面就一起來看看吧。

  開車時油門卡死該怎么辦

  1、掛空擋

  這個方法的操作性比較高,而很多司機師傅都會被這個嚇到,因為當你的油門踩不下去的時候,那手動擋的汽車就逐級掛到空擋,而這那么汽車就立馬切換到空擋,而這個時候,汽車的發動機就會提高自己的運轉速度。而車子本身的保護機制會一直發動機的轉動,也就開始斷油,以此來達到減速的目的。

  2、別慌,控制好方向盤

  而當我們在行駛過程中遇到一些突發情況時,我們首先第一點就是要保持理智,千萬不能慌張,一慌張就容易做出一些錯誤的判斷,引起一些比較大的交通事故,所以當油門出現問題時,我們一定要控制好方向盤,不要一緊張就胡亂的打方向盤,那么這樣就會造成比較嚴重的事故,尤其是對于很多女生來說,在開車的時候遇到一些緊急事情就容易緊張,那么這個時候請深呼吸,保持冷靜,好好的控制方向盤,再去想別的解決方法。

開車時油門卡死該怎么辦 油門卡住的原因是什么
開車時油門卡死該怎么辦 油門卡住的原因是什么(圖片來源:攝圖網)

  3、滑行到安全區域,熄火停車

  而當我們碰到油門踩不下去,這種情況是我們就立馬掛起空擋,讓他滑行到比較安全的地方,然后把手剎和剎車都踩下去,直到車子停在一個比較合適的位置之后,你就可以選擇熄火,然后在找一個比較安全的地方去找一下,為什么油門會踩不下去,解決了這個問題之后再重新開車上路,直到確保車子安全之后在行駛。

  油門卡住的原因是什么

  根據車型的不同(設計)、燃料方式的不同,有多種可能原因,如加速傳感器故障,節氣門體故障,火花塞點火故障等,可進行相關檢查或去4S店進行檢測。

  1、發動機油量檢查 :將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量,油亮若在( F)和(L)兩個標線之內,則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應添加指定型號的機油,加油后的液面不能高于( F)位。

  2、發動機冷卻液液面檢查 :發動機在熱機狀態時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷,等發動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間,否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位,如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

  3、離合器總泵液面的檢查 :離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。

  4、蓄電池的保養檢查 :檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線,保持蓄電池正負電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。

  5、空氣濾清器的檢查 :空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大,損壞發動機等,檢查空氣濾清器時,若發現灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內向外吹凈,繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。

  6、火花塞的檢查 :正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

  7、檢查汽油濾清器 :若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應及時更換。

  以上就是開車時油門卡死該怎么辦 油門卡住的原因是什么的相關內容,希望對您有所幫助!

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