傳統點火和電控點火有什么區別

作者: xinyu  2019-12-05 17:12 [查查吧]:www.375624.live

  我們都知道開車的時候需要插上車鑰匙點火才能夠啟動汽車,而汽車點火也有區分的,其中就分為傳統點火裝置和電控點火裝置,可有的司機不明白了,這兩種點火方式都能啟動汽車,那么,傳統點火和電控點火有什么區別呢?下面我們就一起來了解一下吧。

  傳統點火和電控點火有什么區別

  傳統點火正是由機械控制和真空控制來點火的方法;點火信號的觸發有的是由白金觸點來控制,有些也用霍耳傳感器或磁電傳感器來控制,因這種點火系統的點火時間不精確,故障多、維護率高,不能滿足現代汽車的要求,取而代之的是電控點火系統。

  電控點火正時是由電腦來控制。電腦接收發動機轉速和負荷等信號后,由點火單元來控制點火時間,而分電盤中的分火頭僅作為分配點火之用,或根本就不用分電盤,而采用獨立高壓線圈直接點火,這種點火方式不僅取消了分電器,也取消了連接火花塞的高壓線,點火線圈與火花塞直接對接,使電火花更強,電控點火與傳統點火相比,它的點火能量大、點火時間控制精確、可靠性更高、耐久性更強。發動機在任何工況下電控點火系統均可保證最佳的點火提前角,使進入氣缸中的混合氣得到充分燃燒,既節省了燃油,又增大了動力,同時也減少了排氣污染。

傳統點火和電控點火有什么區別
傳統點火和電控點火有什么區別(圖片來源:攝圖網)

  電控點火裝置該如何使用

  1、電子點火裝置其核心是電子管,而電子管的使用性能和壽命受溫度影響很大,所以電子管點火裝置應安裝在遠離熱源、通風良好的部位,其工作環境溫度應不高于50度。

  2、電子點火裝置的火花能量很大,混合氣燃燒速度加快,點火提前角應較傳統的點火裝置推遲3到4度,火花塞間隙酌情增大到0.8到1毫米,否則發動機的功率會下降。

  3、電子點火裝置的次級電壓高,可適當增大火花塞的跳火間隙。

  4、停車時要及時關閉點火開關,因為停車狀態的電子管功率損耗是正常運行中功率損耗的兩倍,停車時散熱不好,升溫很快,容易燒壞電子管。

  5、蓄電池要保持足夠的電壓,否則電子點火裝置不能正常工作。

  6、由傳感器來的信號導線插頭應插接牢固,并按規定遠離高壓導線一定距離,以免影響點火裝置的正常工作。

  7、焊接電子管時,不能使用45W以上的電烙鐵,并且每次接觸的時間不能超過10秒,否則可能會燒壞晶體管。

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